我们都知道车要“三分修,七分养”,正常的维护不只能让爱车开起来更随手,并且能让爱车愈加“年青”。但假如在保养过程中，对车子保护过度，堕入保养误区不只对爱车没有优点，反而影响车子的全体功能和惯例运用的寿数。下面，小编为我们讲讲轿车修理误区与主张，千万别持续犯了!
当发动机常常处于低温状态下作业时，会形成发动机功率下降，磨损加快，油耗添加。
有些车主会因为发动机温度高而盲目撤除节温器，这样做的话，使得冷却液只能进行大循环，不能调理冷却强度，很难确保发动机在较适合的温度下作业，反而使发动机常常处于低温状态下作业，形成发动机功率下降，磨损加快，油耗添加。
正确做法：假如发动机节温器呈现毛病检修或替换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位。
许多车主在冬天的时分，喜爱用喷灯烘烤油底，这样做不光会使机油中的添加剂产生化学变化，失掉原有的功能，并且还会使机油胶结、油底变形，会形成火灾。
主张：应该要根据当地冬天的最冷气温选用相适应的机油。在有条件的当地，最好把车辆停放在有保温设备的车库内。
当皮小带过紧不只会使其拉长或开裂，缩短皮带的惯例运用的寿数，并且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形曲折和轴承的.前期损坏。
主张：轿车发动机风扇皮带的松紧度应契合技能方面的要求，一般正常皮带安装时挠曲度为10-15mm为宜。
当发动机用怠速升温时，因为转速较低，机油泵不能较快地将光滑油压入各光滑外表，油压也低，使发动机各运动机件在干冲突或半干冲突状态下作业;燃油因低温雾化不良，使未焚烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加快机件的磨损。